- analýza dopravnej infraštruktúry (kapacitné možnosti, dopravné obmedzenia, kvalitatívne a kvantitatívne ukazovatele),
- plánovanie dopravnej základne,
- analýza mobilnej základne (technické a technologické možnosti),
- analýza dopravnej obslužnosti vybraných oblastí dostupnými dopravnými odbormi,
- skúmanie časovej a priestorovej nadväznosti dopravných odborov,
- analýza časovej a priestorovej dostupnosti dopravných bodov,
- optimalizovanie procesov v doprave,
- komplexné vytváranie zložitých dopravných celkov (IDS, IPS a pod.),
- posúdenie dopadov zvolených dopravných obmedzení na stabilitu systému,
- riešenie časových plánov z pohľadu služieb, ich frekvencie a smerovania,
- riešenie obehu náležitostí pomocou simulačných nástrojov a optimalizačných postupov,
- vytváranie kalkulačných modelov (maximálna cena, optimálne riešenie z pohľadu cena-čas),
- analýza prepravných tokov a prúdov so zreteľom na možnosti infraštruktúry a vozidlového parku s výsledným výstupom efektívneho riešenia podľa optimalizačných kritérií,
- tvorba modelov na základe užívateľských preddefinovaných štruktúr (vlastné tarify, dopravné a technologické postupy a pod.),
- široké spektrum modelovania a hodnotenia logistických procesov a služieb,
- ďalšie širokospektrálne činnosti zamerané na železničnú dopravnú sieť, riadenie dopravnej prevádzky, oblasť riešenia procesov sieťovou grafikou, zasielateľstvo, logistiku, a pod.
- zdokonaliť bezpečnosť cestnej premávky a ochranu všetkých jej užívateľov,
- predchádzať tvorbe dopravných zápch (kongescií), ktoré zvyšujú cestovné náklady, zhoršujú životné prostredie a predlžujú cestovný čas prepravy,
- zvýšiť nárast verejnej dopravy na úkor individuálnej všade tam, kde je to pre rozvoj kvality života potrebné a účelné,
- znížiť negatívny vplyv na životné prostredie,
- zlepšiť konkurencieschopnosť a výkon systémov nákladnej dopravy a logistiky,
- zaistiť, aby obyvatelia Slovenskej republiky mali prístup k bezpečnej a dostupnej doprave.